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濟濱鐵路黃河公鐵兩用大橋補充初步設計過審
近日，中國國家鐵路集團工程設計鑒定中心在西安組織召開了“濟南至濱州鐵路黃河公鐵兩用大橋補充初步設計”專家評審會。
與會專家認為，G308國道合建方式節(jié)省了有限的黃河橋位資源，公路在上、鐵路在下的雙層布置方案及矮塔斜拉加勁連續(xù)鋼桁梁橋設計方案合理可行，同意通過評審。同時建議進一步優(yōu)化橋塔橫向聯(lián)結(jié)系構(gòu)造形式，落實防洪等邊界條件，嚴格執(zhí)行施工期航空限高規(guī)定，加強公鐵兩用橋合建段分叉處公路橋面的防護設計。
與會專家認為，G308國道合建方式節(jié)省了有限的黃河橋位資源，公路在上、鐵路在下的雙層布置方案及矮塔斜拉加勁連續(xù)鋼桁梁橋設計方案合理可行，同意通過評審。同時建議進一步優(yōu)化橋塔橫向聯(lián)結(jié)系構(gòu)造形式，落實防洪等邊界條件，嚴格執(zhí)行施工期航空限高規(guī)定，加強公鐵兩用橋合建段分叉處公路橋面的防護設計。
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