交通運(yùn)輸部7月25日召開(kāi)專題新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》）進(jìn)行解讀。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)王松波表示，《規(guī)劃》的布局總體思路是“用足存量，做優(yōu)增量”，對(duì)于新增路線更加注重精準(zhǔn)和有效供給?！兑?guī)劃》將通過(guò)優(yōu)化一批、新增一批、擴(kuò)能一批國(guó)家公路路線，實(shí)現(xiàn)全國(guó)所有縣市15分鐘上普通國(guó)道，地級(jí)行政中心和城區(qū)人口10萬(wàn)以上的市縣30分鐘上國(guó)家高速公路。

王松波表示，《規(guī)劃》是指導(dǎo)國(guó)家公路高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《規(guī)劃》明確提出了國(guó)家公路網(wǎng)到2035年的布局方案，其總規(guī)模約為46.1萬(wàn)公里。其中，國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃總里程約16.2萬(wàn)公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及6條地區(qū)環(huán)線、12條都市圈環(huán)線、30條城市繞城環(huán)線、31條并行線、163條聯(lián)絡(luò)線組成，未來(lái)建設(shè)改造需求約5.8萬(wàn)公里，其中含擴(kuò)容改造約3萬(wàn)公里；普通國(guó)道網(wǎng)規(guī)劃總里程約29.9萬(wàn)公里，由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線以及182條聯(lián)絡(luò)線組成，未來(lái)建設(shè)改造需求約11萬(wàn)公里。

據(jù)介紹，《規(guī)劃》還進(jìn)一步強(qiáng)化了國(guó)家公路對(duì)中小城市和縣城的連接覆蓋，增強(qiáng)了地市之間的便捷聯(lián)系。如新增了泉州至梅州、撫州至吉安等路線，國(guó)家高速公路覆蓋范圍拓展到了所有城區(qū)人口10萬(wàn)以上的市縣。

王松波介紹，《規(guī)劃》統(tǒng)籌考慮東、中、西部地區(qū)發(fā)展差異和階段特征，根據(jù)需求和國(guó)家公路網(wǎng)的定位精準(zhǔn)發(fā)力。其中，新增國(guó)家公路一半以上都布設(shè)在了西部地區(qū)，主要是用于提升西部陸海新通道能力、強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈樞紐功能、增強(qiáng)沿邊抵邊等重點(diǎn)區(qū)域路網(wǎng)韌性、提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源聯(lián)通效率等。

除了為西部地區(qū)解決“留白”問(wèn)題，規(guī)劃也對(duì)東部地區(qū)實(shí)現(xiàn)區(qū)域公路網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展作出了部署?！兑?guī)劃》聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家區(qū)域重大戰(zhàn)略，對(duì)京津冀、粵港澳、長(zhǎng)三角三大引領(lǐng)全國(guó)高質(zhì)量發(fā)展的“動(dòng)力源”，重點(diǎn)從完善城市群公路網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。例如，新增的北京至雄安新區(qū)國(guó)家高速公路，實(shí)現(xiàn)了雄安新區(qū)與北京之間的順直快速聯(lián)系，能夠有力支撐北京非首都功能疏解；新增的滬舟甬跨海大橋，實(shí)現(xiàn)了杭州灣地區(qū)環(huán)線閉環(huán)，有利于促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程。

另?yè)?jù)王松波介紹，在綠色智能方面，《規(guī)劃》也有諸多考慮。包括提前考慮與運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)緊密融合，注重為新能源車(chē)輛等新裝備、新技術(shù)、新設(shè)施應(yīng)用提供更好的環(huán)境。同時(shí)，《規(guī)劃》還統(tǒng)籌國(guó)家公路與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)與建筑信息模型、路網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)同步規(guī)劃建設(shè)，將采集信息基礎(chǔ)設(shè)施納入公路工程統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)。