市政道路設(shè)計(jì)難點(diǎn)主要體現(xiàn)在：1）道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問(wèn)題。在道路工程建設(shè)中，擋土墻與車道設(shè)計(jì)碎石樁的距離有所不同，因此，碎石樁軟基處理難度比較大，在該市政道路工程優(yōu)化設(shè)計(jì)中，需采用有效的設(shè)計(jì)措施深化碎石樁排布形式。2）管網(wǎng)設(shè)計(jì)問(wèn)題。該市政道路工程的管網(wǎng)布局形式比較復(fù)雜，在實(shí)際施工中，要求將原管道與新管網(wǎng)進(jìn)行有效連接，保證管網(wǎng)運(yùn)行通暢性。但是在市政道路工程設(shè)計(jì)和施工中，管網(wǎng)對(duì)接難度比較大，因此，在具體的優(yōu)化設(shè)計(jì)中，必須采取有效措施妥善處理管網(wǎng)對(duì)接問(wèn)題。在實(shí)際施工中，新管線可能與新建道路工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)發(fā)生碰撞，同時(shí)與擋土墻之間也存在交叉問(wèn)題，對(duì)此，要求對(duì)管線預(yù)埋進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)優(yōu)化中的應(yīng)用

（1）總體設(shè)計(jì)優(yōu)化。在對(duì)市政道路工程設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化處理時(shí)，需在施工階段對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行合理規(guī)劃。在具體的規(guī)劃過(guò)程中，首先需對(duì)項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地進(jìn)行全面勘察，然后根據(jù)勘察結(jié)果對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析，但是一般沒(méi)有制訂完善的設(shè)計(jì)流程。對(duì)此，可將BIM技術(shù)推廣應(yīng)用于市政道路工程施工階段的場(chǎng)地規(guī)劃設(shè)計(jì)中，保證規(guī)劃過(guò)程的直觀性，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及工程項(xiàng)目建設(shè)要求布置施工點(diǎn)，避免場(chǎng)地布置重復(fù)。另外，在利用BIM技術(shù)模擬施工場(chǎng)地并進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將地形導(dǎo)入BIM軟件中，然后根據(jù)標(biāo)高方格網(wǎng)對(duì)道路工程建設(shè)場(chǎng)地中的排水系統(tǒng)、標(biāo)高系統(tǒng)等進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，盡量減少土方開(kāi)挖量和填方量。BIM技術(shù)軟件中含有GIS系統(tǒng)，通過(guò)應(yīng)用GIS系統(tǒng)可對(duì)市政道路工程整體布局形式進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性。另外，通過(guò)合理應(yīng)用BIM技術(shù)軟件，還可對(duì)市政道路工程建設(shè)空間進(jìn)行模擬分析，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)估，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況搭配車道組件，提高市政道路工程設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性。

（2）道路路基優(yōu)化設(shè)計(jì)。在市政道路工程路基設(shè)計(jì)中，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注擋土墻碰撞問(wèn)題，在路基設(shè)計(jì)方案優(yōu)化中，可利用BIM技術(shù)創(chuàng)建市政道路工程三維模型。比如，在某市政道路工程設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)，擋土墻存在碰撞隱患，在實(shí)際施工中，會(huì)對(duì)施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度造成不良影響。對(duì)此，可采用BIM技術(shù)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面分析，然后提出整改意見(jiàn)，同時(shí)，對(duì)于擋土墻邊緣位置，也需進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，避免在施工過(guò)程中對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不良影響。在擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，可利用BIM技術(shù)軟件進(jìn)行建模，創(chuàng)建擋土墻三維模型，然后通過(guò)BIM設(shè)計(jì)軟件平臺(tái)進(jìn)行計(jì)算分析，對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)和方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，保證擋土墻結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在利用BIM技術(shù)創(chuàng)建三維模型后，可根據(jù)距離理論對(duì)擋土墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算以及模擬分析，制訂完善的設(shè)計(jì)方案。

內(nèi)容來(lái)源：《裝備維修技術(shù)》2021年第30期

文：尹碩 合肥市市政設(shè)計(jì)研究總院有限公司