行業(yè)資訊
公路路基排水系統(tǒng)初設(shè)包含哪些設(shè)施?
公路初步設(shè)計(jì)階段路基排水系統(tǒng)包含地面排水設(shè)施與地下排水設(shè)施兩大類,具體構(gòu)成如下:
一、地面排水設(shè)施
用于匯集、攔截和排除路基范圍內(nèi)及流向路基的少量地面水(降水、雪水、徑流等):
- 邊溝:設(shè)在挖方路基路肩外側(cè)或低路堤坡腳外側(cè),平行路線中線,匯集排除路基范圍地表水;一般路段土路肩外設(shè)排水溝、路塹設(shè)邊溝。
- 截水溝(天溝):在路塹坡頂外或山坡路堤上方,垂直水流方向攔截上方坡面徑流,保護(hù)挖方邊坡與填方坡腳;塹頂外設(shè)單側(cè)/雙側(cè)天溝。
- 排水溝:將邊溝、截水溝、取土坑等水流引至橋涵或路基外指定地點(diǎn)。
- 跌水與急流槽:陡坡/深溝地段特殊溝渠,消能減速后將水引至橋涵上、下游河溝;溝底縱坡可達(dá)45%。
- 其他特殊設(shè)施:倒虹吸、渡水槽(跨路連接溝渠);氣候干旱排水困難段設(shè)蒸發(fā)池;路側(cè)攔水帶、油水分離池、排水泵站等。
二、地下排水設(shè)施
用于攔截、疏干、降低地下水位,引排至路基外:
- 暗溝(管):地面以下引導(dǎo)泉水或滲溝攔截水排出路基外,板頂填土不小于50cm。
- 滲溝:最常見地下排水渠,降低地下水位、匯集攔截地下水;分填石/管式/洞式,由碎石排水層+反濾層+封閉層組成,溝底須在不透水層。
- 滲井:立式穿層排水,將上層地下水引入深層含水層,直徑0.5~0.6m、距坡腳≥10m。
- 其他:明溝、排水槽、滲水隧洞、集水滲井、檢查井、仰斜式排水孔等。
三、初設(shè)中的系統(tǒng)銜接與附屬
- 路基排水應(yīng)與橋涵、隧道、車站等排水建筑順接,形成完整系統(tǒng);與農(nóng)田水利配合,必要時增涵管。
- 一級公路中央分隔帶常設(shè)碎石盲溝+橫向排水管(如2m寬分隔帶下80×40cm盲溝,每40~60m一道橫排)。
- 設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期:高速、一級公路地表排水15年,其他等級10年,溝頂高出設(shè)計(jì)水面0.2m以上。
- 臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久設(shè)施結(jié)合。
綜上,初設(shè)路基排水圖紙需依地形、水文落位上述設(shè)施,并構(gòu)成“截、引、排、防”統(tǒng)一體系。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注

下一篇:暫無
文章推薦
- 公路路基排水系統(tǒng)初設(shè)包含哪些設(shè)施?
- 公路初設(shè)階段路基橫斷面包含哪些形式?
- 改擴(kuò)建公路初步設(shè)計(jì)路線方案設(shè)計(jì)原則?
- 市政道路工程設(shè)計(jì)概算編制在實(shí)際操作中的難點(diǎn)
- 市政道路工程設(shè)計(jì)概算編制的依據(jù)程序和方法
- 市政快速路的方案及初步設(shè)計(jì)包含的核心內(nèi)容
- 城市支路改造過程中常見問題有哪些?
- 城市支路新建改造道路設(shè)計(jì)核心要點(diǎn)與流程
- 城市次干路改擴(kuò)建工程方案設(shè)計(jì)的核心要點(diǎn)有哪些?
- 市政改造項(xiàng)目的資金籌措有哪些方法?




